Berlin Metro (U-Bahn) Map 2024

برلين مترو (U-Bahn لل) خريطة - خريطة بسيطة خالية وغير متصل، ومفيدة جدا للسياح والزوار.

برلين U-Bahn (لمن "Untergrundbahn"، وهذا يعني "سكة حديد تحت الأرض") هي السكك الحديدية النقل السريع في برلين، عاصمة ألمانيا، ويشكل جزءا رئيسيا من نظام النقل العام في المدينة. افتتح في عام 1902، وU-Bahn لليخدم 173 محطات موزعة على عشرة خطوط، بطول المسار الكلي للكيلومترات 146،3 (90.9 ميل)، حوالي 80٪ منها تحت الأرض. القطارات كل دقيقة 2-5 خلال ساعات الذروة، كل خمس دقائق لبقية اليوم وكل عشر دقائق في المساء. يسافرون 20900000 كم (13 مليون ميل) وعلى متنها ركاب 496،000،000، على مدار السنة. المحافظة على النظام بأكمله وتشغلها Verkehrsbetriebe برلين، والمعروف باسم وتتولي مؤسسة مواصلات برلين.

تهدف إلى تخفيف حركة المرور تتدفق داخل وخارج وسط برلين، وU-Bahn للتوسعت بسرعة إلى أن تم تقسيم المدينة إلى شرق وغرب برلين في نهاية الحرب العالمية الثانية. على الرغم من أن النظام لا يزال في البداية مفتوحة للمقيمين في كلا الجانبين، وبناء جدار برلين والقيود اللاحقة التي فرضتها الحكومة الألمانية الشرقية السفر محدودة عبر الحدود: قطعت وبرلين الشرقية U-Bahn للخطوط من برلين الغربية، في حين أن اثنين الغربية وسمح خطوط برلين أن يمر عبر برلين الشرقية (U6 وU8) بالمرور دون توقف، على الرغم من وأغلقت المحطات، باستثناء Friedrichstraße لل، وتستخدم كنقطة نقل (U6 بين برلين الغربية ونظام اس باهن) و معبر حدودي في برلين الشرقية. وأعيد فتح النظام تماما بعد سقوط جدار برلين، وإعادة توحيد ألمانيا.

اعتبارا من عام 2007، وبرلين U-Bahn للشبكة تحت الأرض الأكثر شمولا في ألمانيا. فيا لهدفه الأصلي، وتشير الإحصاءات إلى أنه في عام 2006، واستخدام U-Bahn للبلغت ما يعادل البالغة 122.2 مليون كيلومتر (76 مليون ميل) من الرحلات السيارة. جنبا إلى جنب مع S-Bahn لل، لأنها تخدم بوصفها وسيلة أساسية من وسائل النقل في العاصمة والترام وبالإضافة إلى ذلك تعمل في الأجزاء الشرقية من المدينة.